Приморский бульвар. Молодые люди роются в земле. Что-то ищут и даже находят - черепки, осколки. Возле "раскопщиков" крутятся любознательные одесситы, гостеприимно предлагают разные вкусности и... розы. Время от времени подходят журналисты с микрофонами и важные персоны с папками в руках. Что же здесь происходит? Об этом лучше всех известно археологу, профессору в третьем поколении Андрею ДОБРОЛЮБСКОМУ, поскольку он и является организатором нашумевших археологических раскопок.

27 мая 1794 года императрицей Екатериной II был издан рескрипт об основании города и порта в Хаджибее. Началась подготовительная работа.

22 августа (2 сентября) 1794 г., после молебна и освящения строительных площадок и прибрежной части порта, рабочие вбили две сваи двух будущих молов - Большого и Малого, положившие начало биографии города. Строительством ведал строительный комитет "Экспедиция по строительству гавани и города". Начальником будущей гавани был назначен Иосиф Дерибас.

Века и века назад земля, называемая теперь Одессой, уже была заселена людьми. На западном берегу Куяльницкого лимана располагалась одна из стоянок эпохи палеолита. Одесситы уже до нашей эры хлебосольно принимали и размещали всех, кто, блуждая по степи, выходил наконец к Одесской бухте и, потрясенный, понимал, что должен остаться тут навсегда. В первом тысячелетии до нашей эры пришло племя киммерийцев - осталось.

После изгнания турецких завоевателей из Северного Причерноморья в 1792-1793 гг. на территории нынешнего парка имени Т.Г.Шевченко была построена крепость и портовый карантин. Крепость не сохранилась, но стены и башня карантина, примыкавшие к возведенной крепости, существуют и поныне.
2 сентября 1794 года началось строительство порта и города.
Спустя несколько месяцев, в начале 1795 года, на основании названия греческого поселения Одесосс

В 1820-40-х гг. в Одессе строились красивейшие ансамбли, общественные, культовые, жилые постройки. Бурную деятельность развернул основанный еще при И.Ришелье Одесский Строительный Комитет. Cпециальные учебные заведения архитектурно-строительного профиля, помимо столичной Академии Художеств, существовали только в Петербурге и Москве. В провинции они стали появляться лишь в 1850-60-х гг. В Одессе же, испытывавшей острый дефицит в проектировщиках и чертежниках, такая школа-мастерская была необходима.

В 1794 году инженер-полковник Франц Деволан предусмотрел создание в городе проспекта с двумя базарными площадями. Так возник Александровский проспект, названный именем царя Александра I, с Греческой и Базарной площадями, на которых появились базары Греческий и Вольный рынок (впоследствии Старый базар).

Первый крупный сад в городе разбит в 1803 году в конце Дерибасовской. Рядом, в Колодезном переулке, находилась вода, что облегчало уход за деревьями. Семена и саженцы приобретали в Умани, выписывали из Италии........